不锈钢波纹管截止阀的故障分析与处理(2)

2009-02-22 王会 武汉第二船舶设计研究院

不锈钢波纹管截止阀工作环境

      波纹管截止阀的工作环境恶劣也是造成其故障的一个原因。由于安装于船体内的波纹管截止阀长期工作于盐雾环境内,而且上部常有凝水滴落,造成上部推力球轴承腐蚀,严重时,导致轴承与阀杆接触性腐蚀(图2) 。

阀杆驱动装置 

11 压盖螺母 21 阀杆螺母 31 推力球轴承 41 轴承压盖

51 手轮 61 平键 71 防松垫片 81 限位螺母

图2  阀杆驱动装置

不锈钢波纹管截止阀的操作

      在使用中如果过度开启或关闭波纹管截止阀,则可能导致阀门不能满足有关性能要求。过度关闭阀门时,则有可能压坏密封面,导致阀门再次使用时密封失效。过度开启阀门时,则可能损伤波纹管组件,造成阀门外漏。

不锈钢波纹管截止阀的改进

     经过分析阀门存在的问题,对其结构、操作及环境进行了改进。首先是增加平键Ⅰ的限位装置(图3),将PTFE材料的下填料底部增加一个厚3mm的不锈钢填料垫,以防止填料变形及对阀杆限位。

结构修改后的阀杆填料密封结构 

图3  结构修改后的阀杆填料密封结构

  在阀门关闭时,如果出现阀门无法截流时,不应加大力强制关闭,而是开启阀门,用流体冲刷一段时间后再次关闭,反复两次,如仍无法关闭,应检查研磨密封面。在阀门开启时,当阀门开启到一定高度,阀杆遇到小的阻力后,尽量不要继续强制开启,以延长阀杆及其密封组件的寿命。阀杆上部带有推力球轴承的截止阀,在安装时,要尽量避免有凝结水直接滴落于阀门上部导致阀杆锈蚀的位置。

结语

       波纹管截止阀改进后,没有再次发生波纹管拉裂、阀杆锈死及外漏等故障,使用情况良好。