喷淋泵用于机场消防培训

2013-09-06 真空技术网 真空技术网整理

  伦敦机场管理局的Heathrow机场最近替换了其现有的喷淋泵系统,采用了AxFlow Windsor公司设计和制造的最先进的泵系统。新装置包括四台Lowara 92SV3/2AG185T立式多级泵,配备18.5 kW的电机。AxFlow Windsor之所以选择这些泵,是看中了它们的高效性和紧凑性,因为他们必须将这四台泵放在被一台大型泵占据的空间内。

  在伦敦的Heathrow机场,培训消防人员差不多是一项长期活动,因此该机场拥有一套专门设计的消防培训装置,该装置采用钢材制成,尺寸与波音747一样(图1)。因为拥有全套的传感设备,这套装置是相当昂贵的,替换价格大约为1000万英镑。因此在训练过程中,将其点燃后,灭火必须迅速而高效,以确保训练中的消防人员的安全,保持装置的完整性。

喷淋泵用于机场消防培训

  图1:这套专门设计的消防训练装置采用钢材制成,尺寸与波音747相同。

  为了确保最佳性能,达到更高的能效,BAA Heathrow最近用AxFlow Windsor公司设计和制造的最新的泵系统替换了其现有的喷淋泵系统。新设备包括四台Lowara 92SV3/2AG185T立式多级泵,配备有18.5 kW的电机。这些泵具备1746升/分钟的流量,总流速达5238升/分钟,其中三台泵运转(一台备用)(图2)。AxFlow Windsor选择这些泵的原因是看中了它们的高效性和紧凑性,因为他们必须将这四台泵放在被一台大型泵占据的空间内。

喷淋泵用于机场消防培训

  图2:新的喷淋泵装置包括四台Lowara 92SV3/2AG185T立式多级泵,由18.5 kW的电机驱动。

  “现有的泵送系统采用一台泵和一台110 kW的电机。”AxFlow Windsor公司的Richard Maher说,“这套系统不论需水量大小都以全速运转,需水量可能在填充消防水槽和完全喷淋训练装置本身之间变化。新系统使用一台18.5 kW的泵来填充水槽,用三台18.5 kW的泵来冷却装置,因此能够节约大量能耗。此外,这些泵被ABB的ACH550换流器控制着,因此转速可以与载荷准确的匹配。”

  消防训练是定期进行的,每次的时间范围在1-2小时之间。装置被从内部点燃,外部采用LPG,火焰可以持续大约三分钟。喷淋泵的作用是冷却装置,控制消防培训场地上方的水流。喷淋水在着火之前启动,在火焰燃烧期间工作,并在火焰停止之后继续工作大约一分钟。

  BAA水务服务部门的(BAA Water Services)Ian Jolly说,新泵送系统的完整测试在消防训练装置上进行,所有阀门被打开以产生全流量状态,泵成功的将水输送到装置的各个部位。“在测试过程中,泵从全速运转状态开始逐渐减速,然后找出在哪一个点不能达到压头。”Jolly说,“三台泵运转可以达到所需的流量,但是两台泵运转达不到压头。这样有25%的冗余量,仍然可以达到装置的需求。四台泵全部运转,还可以打开填充阀,在保持装置所需流量的同时获得所需的压头,在装置被使用的同时还可以填充消防水槽。”

  在测试过程中,每台泵以50 Hz的频率全速运转,在这个转速下,每台泵具有33安培的电流和17.5 kW的功率。这些泵总的电流值为132安培,功率为70 kW。将每台泵的电流设定为48安培,泵的总电流值可被保持在供电保险丝临界值200安培之下。

  电流输出仅仅是之前的装置的一半多,能耗也相应降低。变频器的应用表示泵的电流不会大于启动时的全负荷电流。25%的冗余表明维修或停机时不会影响设备的运转。冗余还表明装置和消防水槽可以串联使用。