基于CATIA的飞机结构件参数化设计

　　以CAA作为CAITA的二次开发工具，采用面向对象和可视化界面编程技术，针对飞机结构件开发出参数化设计系统，对特征模板进行交互式参数化设计，提高了对已有设计资源的利用率，实现飞机结构件的快速响应设计.

　　随着科技的进步和数字化技术的不断发展，现代战争的突发性增大，战争立体化程度加深、范围不断扩大.尤其是高科技、高精密、高速度装备的研制开发，使得现代战争战场多维化加大、破坏性增大、科技含量越来越高.飞机作为现在战争中的重要武器，起着举足重轻的作用.飞机在保证国家安全、政治独立以及经济自主方面始终都扮演着不可替代的重要角色.飞机的设计能力、制造能力是衡量一个国家科技水平的重要标志.

　　飞机结构一般由5个主要部分组成：机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置.其中机翼和机身在整机中占有相当大的比重，而构成机翼和机身零部件中，框、梁、肋等结构件具有较多的应用，所以研究分析飞机结构件的设计、加工特征，提高飞机结构件的设计速度，对实现飞机整机的快速响应设计制造都有着重要的现实意义.本文以飞机结构件梁的参数化设计为例.

　　应用CAA对CATIA软件的二次开发，实现对结构相似特征的参数化设计.在利用CAA 对CATIA软件进行二次开发的过程中，虽然存在较大的难度和复杂性，但它在实现强大功能的同时，也对一些产品的标准化设计提供了技术支持，提高了产品的设计效率和设计质量.