液控单向蝶阀液压系统的运行分析(2)

2009-05-25 周秀君 广东工业大学机电学院

         调整蓄能器保压范围应调整蓄能器上行程开关位置, 启动油泵电机, 在阀门全开后, 调到10 ±0.5 MPa 停油电机。打开并联手动阀使油压下降, 调蓄能器上自动补油行程开关位置, 使在指定压力时启动油泵电机自动补油, 自动补油指定压力为6 ±0.7 MPa , 调好后应关紧并联手动阀

4.2、液控单向蝶阀液压系统试运行

        试运行时应做好各项准备工作。

       ①油箱油位应在油箱液位计标识“35”处或以上1cm 处(关阀状态) , 不足则加足液压油。

       ②检查电机接线是否正确。先启动油泵电机,电机风叶顺时针旋转则接线正确。

       ③根据液压原理图核对各控制阀是否在所需位置, 串联手动阀应全开, 并联手动阀应关紧。根据电气原理图核对各行程开关是否在所需位置。

       ④根据实际情况调整开阀时间、快慢关时间和角度, 应符合泵房设计要求值, 用户不可自行变动。

       ⑤配置泵阀联动控制线路, 与水泵联动作空载模拟运行, 检查联动启停泵程序、参数及联动线路接线是否正确。

       ⑥带负荷试运行, 阀后为空管时, 应先分段开阀节流运行, 待阀后管道充水到额定值后才能满开度运行。

       ⑦启停几次水泵机组, 在开阀过程中, 阀前、后压力变化比较平稳, 全开后基本接近。阀关闭过程中, 阀后压力升值不高, 并在允许范围内, 水泵不反转或反转量较小, 可投入正式运行。

4.3、液控单向蝶阀液压系统运行

       系统运行时必须泵阀联动, 否则水泵事故失电停机, 阀不自动关闭。水泵机组运行时, 保证阀在全开状态下, 全开指示灯一直亮。