基于Solidworks气压调压阀的设计与分析(2)

2013-05-31 许茏江苏联合职业技术学院

1.2、虚拟装配

　　利用虚拟装配，可以验证装配设计和操作的正确与否，以便及早地发现装配中的问题，对模型进行修改，并通过可视化显示装配过程。虚拟装配系统允许设计人员考虑可行的装配序列，自动生成装配规划，它包括数值计算、装配工艺规划、工作面布局、装配操作所模拟等。

　　(1)新建装配体1气压调压阀，插入零件1-22，六角螺母插入4次，并添加配合重合以及同轴心关系，整个装配体如图7所示。

图7 气压阀的装配

　　(2)单击工具中的干涉检查并计算，显示有多处干涉，详细检查干涉皆为螺纹干涉，故可忽略(建议使用装饰螺纹线替代螺纹造型就不存在干涉问题，同时还可提高运行速度)，说明装配完全正确，干涉检查如图8所示。

图8 气压阀的干涉检查

　　(3)完成干涉检查无误后，单击插入爆炸视图，爆炸的顺序即为装配的逆顺序，装配体的爆炸效果图如图9所示。

图9 气压阀的爆炸视图

1.3、效果图渲染

　　效果图是利用插件PHOTOWORKS完成，添加零件的材质为默认塑料、布景为带完整光源的工作间，其余参数默认，渲染效果图如图10所示。

图10 气压阀的渲染效果图

1.4、工程图

　　新建工程图，新建模板设为A4图纸，插入所需的零件心轴，添加视图、剖视图、断面图、并标注尺寸公差、形位公差、表面粗糙度，生成心轴工程图，如图11所示。

图11 心轴工程图的输出

1.5、运动分析

　　MOTION是其运动仿真CAE插件，它可建立三维动力学仿真机构模型并添加运动、约束、力、碰撞等，对机构进行仿真模拟、干涉分析、跟踪零件的运动轨迹，分析机构中零件的速度、加速度、作用力、反作用力和力矩等，并可输出动画、图形、表格等多种形式的结果，其分析的结果可指导修改零件的结构设计或调整零件的材料。

　　其具体的运动过程：气压阀动力由心轴传入，带动凸轮，使活塞杆向左推动，造成左方密封空间变小。这样让气体的压力增加，管接头内部的弹簧也会因为内部压力的增大而将高压气体排出，从而达到气压阀送出的压力。

　　当凸轮顶端位于相反方向时，活塞杆就会压缩弹簧的推力而向右运动，让左方密封空间增大，气体通过下方的管接头而进入。

　　点击工具选项，在菜单中勾选的MOTION选项，后具体操作步骤如下：

　　(1)为了方便在稍后的凸轮机械配合的操作，打开零件凸轮，点击分割线工具，选择基准面做草图将凸轮与活塞杆的接触面分割出4个接触面，具体分割的前后如图12所示。