设计参数对滑阀真空泵性能的影响(2)
综上所述，为了降低滑阀泵的极限压力，间隙应是越小越好。但间隙过小会使进入相对运动部件之间的油量过少，而不能保证零件之间充分的润滑，从而容易造成零件相互咬合，使滑阀泵不能正常运转，所以必须保证各零、部件之间有合适的间隙。当然，在保证润滑效果的情况下，间隙应尽可能取小值。从设计角度考虑，可以采取改进运动件的材料、提高零件表面硬度等方法来降低运动件摩擦副之间的摩擦系数，从而从另一方面提高润滑效果，减少间隙值，进而降低滑阀泵的极限压力。
润滑油对滑阀泵的极限压力影响很大。在滑阀泵整个吸、排气过程中，润滑油进入泵腔对泵腔内的运动件起到润滑和密封作用，随着进油量的增多，密封效果上升，返流减少，泵的极限压力下降；但另一方面，气体在润滑油里的溶解度随气压的不同而变化，被抽气体会在高压时会溶于润滑油，而在低压时再释放出来，这种现象会影响滑阀泵的极限压力。随着进油量的增加，油带的气体量增多，对滑阀泵的极限压力的影响随之增强。控制进油量会影响泵的极限压力。再者，滑阀泵的润滑油的饱和蒸汽通过泵的进气管道扩散到被抽系统内，从而造成系统极限压力升高。极限分压力越低，饱和蒸汽压对泵极限压力的影响就越明显，润滑油的饱和蒸汽压力是滑阀泵极限压力的基数，因此滑阀泵一般选用饱和蒸汽压低的真空油作为润滑油。
泵体的温度也会影响泵的极限压力。泵温越高，使得高、低缸间的通道内的气体温度上升越快越高，与泵进气口的气体的温差越大，压力上升越大，高缸的排气压力上升，从而使泵的极限分压力升高；其次，当泵的温度升高时，润滑油的饱和蒸汽压随之升高，从而导致泵的极限压力升高；再者，过高的温度还会使润滑油产生裂变反应而变质，使润滑油的品质下降，从而使泵的极限压力升高。通常情况下一般滑阀泵的温度控制在60℃以下。带有除水装置的滑阀泵在抽除润油中的水的时候，为加快水的蒸发，通常泵温也不会超过80℃~90℃， 过后泵温应迅速回复到60℃以下。
2、抽气速率
间隙是影响滑阀泵有效抽速的主要因素。滑阀泵是一种变容式机械真空泵，滑阀泵在进气口压力较高的时候，返流对泵抽速的影响很小，泵的抽速略小于泵的理论抽速；当进气口压力较低时，返流对泵抽速的影响增大，此时泵的抽速明显减少。
对于单级滑阀泵，间隙的大小直接影响单级滑阀泵的抽速。在相同进气压力情况下，间隙越大，则间隙的流导越大，泵的抽速损失越大，泵的实际抽速越小；由于间隙的流导随进、排气压差的增大而增大，所以间隙对抽速的影响随进气压力的降低而增大。
对于双级滑阀泵，高缸间隙的大小直接影响双级滑阀泵的抽速。在相同进气压力情况下，高缸间隙越大，间隙的流导越大，高缸的抽速损失越大，泵的实际抽速越小，并且间隙对抽速的影响随进气压力的降低而增大。根据气体连续方程，双级滑阀泵在抽气过程中有以下关系：
式中Q———双级滑阀泵实际抽取的气体流量
S低———双级滑阀泵高缸的实际抽速
P低———双级滑阀泵低缸的进气压力
S高———双级滑阀泵高缸的实际抽速
P高———双级滑阀泵高缸的进气压力
假定低缸进气压力P低不变，将低缸间隙加大，则低缸的抽速损失随之增大，低缸的实际抽速S低减少，泵的实际抽气量Q减少。从而我们先假设高缸进气压力P 高不变，由于Q减少，则高缸抽速S高变小；或者我们假设高缸抽速S高不变，由于Q减少，则高缸进气压力P高降低，高缸进、排气口压差（P低-P高）加大，进而导致高缸抽速损失增大，高缸实际抽速S高减少，这与假设矛盾，所以在此种情况下，高缸的实际抽速S高必然减少。随着低缸进气压力P 低降低，由低缸间隙流导造成的低缸的抽速损失随之增大，则高缸的抽速损失增大；同时随着低缸进气压力P低降低，高、低缸之间的压缩比P低/P高不断增大，从而使得这种影响进一步加强。从而我们可以得出这样一个结论：低缸间隙的大小会影响双级滑阀泵的抽速，低缸间隙的流导越大，泵抽速损失越大，泵的实际抽速越小，并且低缸间隙对抽速的影响随进气压力的降低而增大。在双级滑阀泵抽气过程中，高缸的气体压力总小于低缸的气体压力，则高缸返流的气体的分子自由程长，低缸的短，所以低缸的间隙更容易造成气体返流，对本级的抽速影响更大。同时，由于低缸的进气压力总是大于高缸的进气压力，使得在返流造成相同的抽速损失的情况下，低缸的抽速损失对双级滑阀泵实际抽气量Q 的影响更大。事实上，国外的双级滑阀泵更注重控制低缸的间隙。
综上所述，为了降低滑阀泵的抽速损失，间隙应是越小越好，对于双级滑阀泵，高、低缸的间隙控制都重要。控制间隙是滑阀泵获得好的抽速曲线的根本。
润滑油对滑阀泵的抽速影响很大。在滑阀泵整个吸、排气过程中，润滑油进入泵腔对泵腔内的运动件起到润滑和密封作用，润滑油密封效果的好坏直接影响泵的抽速。溶于润滑油的被抽气体在低压时释放出来，会影响滑阀泵吸气过程中有效的气体吸入量，从而影响滑阀泵的抽速，进油量越大影响越明显，并且随着滑阀泵进气压力的降低而增强，在进气压力接近极限压力时最为明显。进油量会影响泵的抽速。
泵体的温度也会影响泵的抽速。泵温上升，泵内的气体受热膨胀，从而减少滑阀泵有效的气体流量，使泵的抽速减少。通常情况下一般滑阀泵的温度控制在60℃以下。
