罗茨泵的结构特点与传动方式

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  罗茨真空泵是双转子容积式真空泵。其在泵腔内有两个形状对称的转子,转子形状有两叶、三叶和四叶。

  两个转子按一定相位安装在一对平行轴上,由轴端齿轮(i =1)驱动做同步反向旋转运动。转子彼此无接触,转子与泵腔壁也无接触,其间通常有0.15~1.0mm的间隙。泵腔靠间隙及高转速来密封(相对密封)。

  由于泵腔内无摩擦,转子可高速运转,一般:500~3000r/min。泵的润滑部位仅限于轴承、齿轮及动密封处(齿轮箱有油,且与泵腔之间有压差,预抽管通前级侧)。

罗茨真空泵的结构图

1-前端端盖 2-油标 3-压力传感器 4-注油塞 5-放油塞 6-齿轮侧轴承端盖 7-泵体 8-入口法兰 9-出口法兰 10-转子 11-马达侧轴承盖 12-中间法兰 13-油封处注油塞 14-油封处放油塞 15-笼形支架 16-电动机 17-泵底座

罗茨真空泵的结构图

罗茨真空泵结构型式分类

  转子在泵体中如何安装决定了泵的总体结构。目前国内外的罗茨泵大致有两种型式:

  1、立式罗茨泵:这种结构的进、排气口成水平位置,装配和连接都比较方便。但泵的重心较高,在高速运转时稳定性差,故多用于小泵。

  2、卧式罗茨泵:泵的进气口在上,排气口在下。有时排气口水平方向接出,因而,进、排气方向是相互垂直的。排气口可以从两个方向接出,一端接排气管道,另一端堵死或接旁通阀。这种结构重心低,高速运转时稳定性好,一般用于大、中型泵。

立式结构和卧式结构罗茨泵结构

立式结构和卧式结构罗茨泵结构

罗茨真空泵的传动方式

  传动方式有如下两种:

  1、电动机与齿轮放在转子的同一侧

罗茨真空泵的传动方式

  从动转子的扭矩由电动机端齿轮直接传过去,所以主动转子轴的扭转变形小,因而转子与转子之间的间隙就不会因主动轴的扭转变形较大而改变,故使间隙在运转过程中均匀。

  缺点:主动轴上有三个轴承,给加工和装配带来一定困难,对齿轮的拆装和检查都不方便,整个结构也显得不匀称,使泵的重心移向电动机和齿轮箱一端。所以,采用这种结构的较少。

  2、电动机与齿轮传动设在转子的两侧

罗茨真空泵的传动方式

  这种结构克服了上述的缺点,但主动轴扭转变形较大。为了保证转子在运转过程中的间隙,要求轴应有足够的刚度。轴与转子要固结(铸造的转子采用轴转子整体结构或热压过盈配合,焊接的转子采用转子和轴直接焊在一起的整体结构)。这种结构拆卸和装配都很方便。

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